RESPLAN
dag
1/ Flyg till Delhi
Flyg
till Delhi med Finnair. Ankomst sent på kvällen.
Transfer till vårt hotell.
dag
2/ Delhi
I
storstadens myller är det inte helt lätt att hitta
rätt. Dagen ägnas därför till en introduktion
till Delhi. Den nya stadsdelen, eller New Delhi, karaktäriseras
av raka, breda gatubildningar och öppen planlösning.
I Mogulernas Delhi däremot slingrar sig promenadstråken
mellan bebyggelse och marknadsplatser i oändliga myrstigar.
Först i början av 1930-talet återtog Delhi
statusen som rikets stad nummer ett efter att ha stått
i skymundan av Calcutta i många år. Det var förstås
tillgången till Calcuttas hamn som gjorde att det brittiska
herraväldet föredrog Bengalens nav som central infart
till Indien. Delhi har varit huvudstad tidigare, under mogulernas
herravälde, med inte mindre än åtta stadsbildningar.
dag
3/ Till Bhutan
Efter
frukost buss till flygplatsen. Vi flyger till landets enda
flygplats, Paro. Vid klart väder kan du räkna med
att se Indien högsta berg, Kanchenjunga samt Mt Everest
under flygningen. Inflygningen är spektakulär. Planet
vänder i dalgången innan vi tar mark.
Bhutan
består onekligen av höga berg och djupa dalar vilket
utgör en naturlig indelning av landets 20 distrikt.
Staden Paro är centralort i Parodistriktet i västra
Bhutan. Utspridd som den är i dalgången
är själva centrum inte mer än en liten småstad.
Landet ligger inklämt mellan jättarna Kina och Indien
och är ett av Sydasiens minsta länder - ungefär
lika stort som Jämtland och Härjedalen tillsammans.
Det är ett mycket bergigt land belägen i den östra
delen av Himalaya. Det inhemska namnet är Druk Yul som
betyder "Drakens land".
Bhutans
tidiga historia är osäker men från 1100-talet
och framåt koloniserades av olika rivaliserande ordnar
från det buddistiska Tibet. I början på 1600-talet
tog Drukpa sekten makten vilken bibehölls fram till det
att britterna, och senare indierna, hade kontroll över
Bhutans utrikespolitik.
Först
1907 blev Bhutan en monarki och fortfarande idag är kungen,
eller Druk Gyalpo, statsöverhuvud. Fram till 70-talet
var Bhutan tämligen isolerat och fortfarande lever många
människor utan större kontakt med omvärlden.
Bhutan är fortfarande ett av de mest stängda länderna
i världen och huvuddelen av befolkningen lever i mindre
samhällen. Den tibetanska kulturen fått fortleva
utan inblandning utifrån, vilket gjort att traditioner,
livsmönster och arkitektur bevarats intakt.
Första
dagen tar vi det lugnt med en kort introduktion till landet
och ett besök på det runda museet Ta Dzong.
Efter
lunch besöker vi Rinpung Dzong som majestätiskt
överblickar hela dalgången. Denna plats användes
under inspelningen av Bernardo Bertuluccis film "Lille
Buddha" vilken är en av få filmatiseringar
från Bhutan som nått utanför landets gränser.
Ett dzong är i egentlig mening en kombination av en administrativ
enhet och klosterverksamhet. De största byggdes som fortliknande
inrättningar under den tid då hotet från
närliggande grannar var som störst. Trots att många
av forten är restaurerade hittar man fortfarande intakta
konstruktioner och den arkitektoniska skönheten är
överväldigande. I Rinpung bor uppemot 200 munkar
och klosterlivet är mycket aktivt.
Med lite tur får vi bevittna nationalsporten bågskytte
redan första kvällen. Det utövas lite här
och var och på kvällarna är det alltid nära
till dessa aktiviteter.
dag
4/ Paro
Efter
en tidig frukost beger vi oss till Paros marknad som håller
öppet på helgerna. Hit kommer folk från hela
dalgången för att sälja sina grönsaker.
Runt
omkring tornar bergen upp sig och sevärdheterna är
många. Vi besöker Taktsangklostret, eller "Tigerns
Näste", vilket fick sitt namn av Guru Rinpoche som
under 700-talet sägs ha ridit på en tigerhona på
flykt från fiender och som slutligen tagit sin tillflykt
till en grotta på den plats där klostret ligger
idag. Klostret ligger fantastiskt vackert på en klippvägg
och nås till fots eller per häst. Räkna med
ca en timmes vandring till den bästa utsiktspunkten och
kanske ytterligare någon timme om du vill komma fram
till själva klostret.
Vi äter lunch och beger oss sedan till ruinerna av det
historiskt viktiga fortet Drugyel Dzong, varifrån flera
tibetanska invasionsförsök avvärjdes under
1600-talet.
På kvällen kommer vi att äta middag i ett
gammalt, traditionellt hus. Under hela vistelsen i Bhutan
ingår all mat och vi kommer mestadels att äta på
de hotell vi bor på. Här bjuds på mat bestående
av en blandning av lokala specialiteter och mer anpassad mat.
En vanlig buffé innehåller köttgryta, vitt
och rött ris, sallad, kokta grönsaker, någon
tofurätt, stekt fläskkött och alltid den egna
specialiteten emadatse. Rätten består av het chili
med smält ost, mycket smakrikt! För den som vill
kan det inhemska jästölet Red Panda rekommenderas.
dag
5/ Paro - Punakha
Att
resa i Bhutan är väldigt speciellt. Det finns bara
en flygplats, inga tåg och i princip bara två
vägar. De geografiska förutsättningarna omöjliggör
snabba transporter och snitthastigheten ligger mellan 30-35
km/h. Undantaget är den nya vägen mellan Paro och
huvudstaden Thimphu. Denna byggdes i samband med att den nye
konungen kröntes 2008.
På
vägen till Punakha passerar vi Dochu La-passet beläget
på 3.050 m ö h. Vid klart väder har man en
fantastisk utsikt över Himalayas snöklädda
toppar. Böneflaggorna vajar för vinden och finns
också 108 nybyggda stupor.
Vägen
slingrar sig sakta nedför bergen och ganska snart ändrar
landskapet karaktär. Från de skogsbeklädda
kullarna till ett mer uppodlat landskap. På vägen
till Punakha stannar vi i Lobesadalen där vi äter
lunch gör en kortare vandring till fertilitetstemplet
Chhi-Med Lhakhang.
dag
6/ Punakha och
Wangdue
Efter
frukost besöker vi Pungthang Dechen Dzong, ett av de
vackraste forten i Bhutan inklämt mellan två floder.
Grundstenen till fortet lades 1637 och fungerade som den centraladministrativ
enhet för Bhutan ända fram till mitten av 1900-talet
då Thimphu övertog funktionen som huvudstad. Under
vintertid flyttar de munkar som bor i Thimphu till Punakha
eftersom klimatet är mer drägligt.
Efter
lunch åker vi bil till Wangdue Phodrang. Här kan
du välja mellan att besöka fortet eller bara strosa
runt i egen takt i staden. Enlligt legenden byggdes fortet
baserat på en dröm där gudomen Mahakala uppenbarade
sig för byggherren Zhabdrung och föreslog ett strategiskt
läge. Och strategiskt blev det. Fortet ligger högt
uppe på en klippa med utsikt över den kraftigt
strömmande floden vid dess fot.
Wangdu
är inte mer än en liten by och kommer förmodligen
att krympa ännu mer då en ny stad är planerad
ett par kilometer därifrån. Det fina en lite trevlig
grönsaksmarknad och klostret är mycket livligt.
Här finns goda möjligheter att ta del av munkarnas
vardag. Förutom en arkitektur som är bländande
finns i varje dzong antika thankas och väggmålningar
med motiv ur de buddhistiska skrifterna.
Innan
vi återvänder till Punakha gör vi ett kort
besök i "The Indian Village", en liten by som
förlänades de indiska gästarbetare som var
med och byggde fortet på 1600-talet. Här är
husen sammanvuxna med varandra och bjuder på en arkitektur
som man inte hittar på någon annan plats i Bhutan.
dag
7/ Punakha - Trongsar
Från
Punakha fortsätter vi vår resa österut.
Mer än 70 procent av Bhutans yta är täckt av
skog vilken klättrar förvånansvärt högt
på bergssidorna. Vilken typ av skog man ser under bilfärderna
varierar med altitud. I de södra delarna växer fullt
av tropiska träd och frukter, i centrala delarna växer
rhododendron, orchideér och stora gran- och tallbestånd,
medan det i norr råder tundraliknande förhållanden.
Butan
har få invånare vilket märks inte minst när
man färdas i landet. Husen är mycket utspridda och
naturen har i de flesta fall fritt spelrum. På vägen
till Trongsar passerar vi Pele La passet.
Resan
till Trongsar tar ca 5-6 timmar trots att sträckan inte
är mer än knappt 13 mil. På vägen till
Trongsar passerar vi Pele La passet, beläget på
3420 m ö h. Vi gör flera stopp innan vi slutligen
besöker boningen för Butans första kung, Trongsa
Dzong tillika ett av Bhutans finaste fort.
dag
8/ Trongsar till Ngalhakhang
På vägen till Bumthang passerar vi Yotongla passet
varifrån vi ser Svarta Bergen för första gången.
Härifrån fortsätter vi längs en av de
mest vackra och spännande vägarna under resan.
Bumthangdistriktet
är för många den vackraste delen av Bhutan.
Dalgångar med glaciärprydda berg, svepande terrassodlingar
och ett levande jordbruk är ingredienserna i en av de
mest traditionella dalgångarna i landet. Här odlas
potatis, majs, ris, bovete m.m. Med förbättrade
vägar har förutsättningarna förändrats
för befolkningen och förutom försäljning
av jordbruksproukter har också antalet turister ökat.
Via Jakar kommer vi så småningom till den lilla
staden Toktobi där vårt "trekking-team"
väntar på oss. Från Toktobi är det ca
10 km vandring till första nattens läger vid Ngalhakhang
beläget på 2870 m ö h. Beräknad vandringstid
ca 4-5 timmar. Första dagens vandring är att beteckna
som relativt enkel där vi passerar förbi mindre
byar inbäddade i vete- och potatisfält.
Under vandringen har vi med oss packåsnor, tält,
sovsäck (för den som önskar), liggunderlag
samt kockar som lagar vår medhavda mat. Det enda man
behöver bära själv är vatten och de ombyten
man behöver för vandringen. Övernattning sker
i tält (2 nätter).
dag
9/ Ngalhakhang till Tahung
Dagen
startar med en stigning upp till Phephela passet som också
är den högst belägna punkten på hela
vandringen, 3353 m ö h. Det blir en lång naturvandring
genom de mycket vackra omgivningarna där vi bl a hittar
bambu- och rhodedendronskogar. Efter att vi passerat passet
dröjer det bara någon timme innan landskapet "öppnar
upp" sig och vi kommere ned i Tangdalen. Räkna med
en hel dags vandring, d.v.s 8-9 timmar. Vi campar nära
byn Tahung i Tangdalen.
dag
10/ Tahung till Bumthang
Sista
dagens vandring blir den lättaste. 3-4 timmar med möjlighet
till flera trevliga stopp. Bl a försöker vi att
besöka en skola och platsen varifrån Guru Rinpoche
startade sin flygning på tigerryggen till Tigerns näste
som vi tidigare besökte i Parodalen.
Vi
lunchar ute i det fria innan vi åker tillbaka till vårt
hotell i Jakar. Eftermiddagen fri för egna aktiviteter.
dag
11/ Tamshingphala Choepa
Bhutan
är vida berömt för sina festivaler och den
bhutanesiska månkalendern är överfylld med
lokala festivaler.
Festivalerna
är vanligtvis förlagda runt forten eller templen
och folk vallfärdar för att besöka dessa tilldragelser.
Många av danserna härrör från flera
hundra år tillbaka i tiden och framförs bara en
gång per år. Idag åker vi till Tamshingtemplet
för att besöka Tamshingphala Choepa festivalen,
även kallad "Grisfestivalen". Detta är
festivalens andra dag och vi kommer att se de traditionella
maskdanserna, bl a den mycket berömda Svarta Hattdansen
som representerar det godas seger över det onda.
Efter
lunch till några av de mest intressanta historiska platserna
i dalgången. Vi besöker bl a Jampey Lhakang som
anses ha konstruerats redan år 659 av den tibetanske
kungen Songtsen Gampo.
dag
12/ Jakar - Thimphu
Lång
bilfärd till huvudstaden Thimphu. Vackrare inramning
till en huvudstad är svår att finna med snöklädda
toppar runt omkring. Staden har vuxit snabbt och har idag
runt 45.000 invånare. Huvudgatan domineras av kommers,
såväl bhutanesisk som indisk. Antalet indiska gästarbetare
är mycket stort och runtomkring Thimphu hittar man tillfälligt
uppbyggda "bostadsområden" där indierna
bor.
På
vägen till Thimphu stannar vi till i byn Zuney där
vi besöker ett textilväveri.
dag
13/ Thimphu
Vi
kommer att göra en heldagstur som tar in de mest intressanta
sevärdheterna i staden. Vi besöker bl a Traditional
School for Arts and Crafts, ett mycket trevligt sätt
att ta del av det traditionella hantverket. Vi kommer till
en fabrik där man gör handgjort papper, ett nunnekloster.
Kvällen avslutas med gemnsam middag förnämsta
forten, och även till Dechephodrang Monastic School där
vi får en glimt av hur det är att vara ung munk
i Bhutan idag.
dag
14/ Paro till Delhi
Tidig
morgon till flygplatsen i Paro. Med flyg till Delhi. Eftermiddagen
fri för egna aktiviteter.
dag
15/ Agra
Buss
till Agra. Om man skulle upprätta en lista över
pompösa kärleksförklaringar är det frågan
om inte Taj Mahal hamnar på första plats. Indiens
i särklass mest besökta sevärdhet är verkligen
värd att beskåda. Monumentet byggdes under den
tid då den mäktiga mogulhärskaren Shah Jahan
styrde över stora delar av Indien. I historieböckerna
går att utläsa om hur Shah Jahans hustru, Mumtzal
Mahal, dog i barnasäng vid ett av makens krigståg.
Hon begravdes på plats, men fördes senare till
en av världens vackraste gravplatser. Det tog 20 år,
och krävdes mer än 20 000 man, att färdigställa
Taj Mahal. Det sägs även att Shah Jahan planerade
att bygga en exakt kopia, fast i svart, åt sig själv,
men arbetet påbörjades aldrig.
På kvällen tillbaka till Delhi.
dag
16/
Delhi
En
sista dag i den indiska huvudstaden fri för egna aktiviteter.
På kvällen transfer till flygplatsen där vi
skall befinna oss tre timmar innan avfärd hemåt.
dag
17/ Hemresa
Vi
påbörjar vår hemfärd strax efter midnatt
med flyg tillbaka till Sverige.
|