RESPLAN
dag
1/ Sverige - Istanbul Turkiet
Avresa
från Stockholm på eftermiddagen och ankomst Istanbul
på kvällen. Det blir nästan ett dygn i denna
jättemetropol, där Europa och Asien möts. Incheckning
på centralt beläget hotell. Välkomstmiddag.
dag
2-3/ Istanbul
Vi
besöker Istanbuls främsta landmärke, Sankta
Sophia, som mäter 55 meter och är synlig över
staden när man kommer farande över Bosporen. Den
anses allmänt som ett arkitektoniskt under, klädd
i finaste bysantiska mosaik. Suleimanmoskén från
1500-talet besöker vi samt naturligtvis promenad i de
myllrande bazarerna. Flyg på kvällen dag 2 till
Tasjkent. Ankomst på natten.
dag
3/ Tasjkent
Efter
en sen frukost besöker vi den stora Chorsubazaren. Området
kring bazaren är den enda del av Tasjkent som är
riktigt gammal, men även den fick sig en törn av
den jordbävning som demolerade stora delar av staden
1966. I övrigt är Tasjkent en mycket rysk stad och
med tunnelbanan åker vi till de centrala delarna och
ser alla uteserveringar, gatuartister och urbana uzbeker på
nöjesgatan Broadway. Förutom den stora ryska befolkningen
ser man här också många koreaner, som blivit
kvar sedan de tvångsförflyttades hit under 2:a
världskriget. Känslan av att vara i Tasjkent skiljer
sig enormt jämfört med besöken i Samarkand
och Bukhara. Vi ser en del av fontänerna och det fina
operahuset.
dag
4/ Tasjkent - Samarkand
Vi
tar expresståget till Samarkand kl 0700 med ankomst
redan kl 1100. Vi besöker stadens givna centrum, Registan.
Här sammanfattas landets historia mycket väl eftersom
Samarkand i alla tider varit en medelpunkt i världshistorien.
Alexander den Store var här och det var en viktig plats
på Sidenvägen. Många av de mest berömda
persiska vetenskapsmännen, poeterna och filosoferna höll
till här. Djingis Khan kom och skövlade Samarkand.
Timur Lenk byggde upp staden igen och hade den som bas för
att ge sig ut på erövringståg till Moskva,
Delhi, Bagdad innan han stupade på väg till Beijing.
Timur Lenks ättlingar kastades ut och stack till Indien
för att skapa Moguldynastin och Taj Mahal.
Hade Uzbekistan inte varit så svårtillgängligt
hade landet besökts av mängder av folk. För
det är få platser som kan visa upp en sån
praktfull historisk arkitektur. Mosaiken som ger färg
åt de karga, sandfärgade minareterna och moskéerna
är makalösa. Det är lite som att besöka
ett Taj Mahal varenda dag. Men utan dess anströmning
av folk. Ingenstans sammanfattas detta bättre än
vid Registantorget med sina moskéer och minareter.
dag
5/ Samarkand
Vi
gör en rundvandring till fots genom Samarkand. Stora
delar av Samarkand har rysk prägel, men det finns också
några riktigt trevliga, gamla kvarter. Vi besöker
Gur Emir mausoleet där Timur Lenk ligger begraven. Likaså
besöker vi Bibi Khanum moskéen med sina turkosblå
kupoler och Ulug Begs observatorium från 1500-talet
under rundvandringen.
dag
6/ Samarkand - Shakrisabz - Samarkand
Valfri
dagsutflykt - Det är en väldigt trevlig bilresa
till Timur Lenks födelseort Shakrisabz. Landskapet vi
hittills färdats igenom har varit flackt, men här
tornar karga berg upp ju längre söderut vi far.
Vägen leder till Afghanistan och det var den här
vägen som ryssarna använde i sitt krig mot Afghanistan
på 80-talet. Vi passerar förbi fina byar och kan
säkert göra ett stopp i något hushåll
längs vägen.
Uzbekistan har på senare år kämpat mycket
med sin identitet - väst eller öst, Islam eller
kristendom, men också på vad man ska bygga sin
historia eftersom landet Uzbekistan aldrig funnits före
1991. Nästan samtliga Leninstatyer har monterats ned
och ersatts med Timur Lenkstatyer istället. I Shakrisabz
ser vi en stor Timur Lenk staty. Vi tittar runt i en stad
som har lika lång historia som de övriga sagostäderna,
men här är det mer i ruiner. Besök Timur Lenks
gamla sommarplats Ak-Saray.
dag
7/ Samarkand - Nurata/Aidarkulsjön
Vi
åker med egen buss till Kyzylkumöknen och i närheten
av den stora Aidarkulsjön. Bussfärden tar merparten
av dagen och vi kommer fram på eftermiddagen till ett
kazakiskt nomadläger. Natten bor vi i en yurta.
dag
8/ Aidarkulsjön
Mellan
Samarkand och Bukhara färdades mängder av folk längs
den del av Sidenvägen som kallades för Shah Rah,
eller Konungarnas väg och som förenade de förnämsta
städerna i Transoxianien. Vi åker till ett kameluppfödningsställe
och utgår därifrån på en dagstur på
kameler. Vi rider till Aidarkulsjön och här finns
möjligheter till bad. Ytterligare en natt i yurta.
dag
9/ Aidarkulsjön - Bukhara
Vi
får lov att säga adjö till kamelerna och med
buss fortsätter vi till nästa mytomspunna sagostad,
nämligen Bukhara. Bukhara är verkligen en pärla.
Det är stort nog att inte bli ett museum och välbevarat
nog för att känna sig som man har lämnat detta
århundrade. Hela kärnan av staden är intakt
och det finns inget bättre ställe i hela regionen
för att kunna få en känsla av hur städerna
kan ha varit under tiden som Sidenvägen var i bruk.
Det finns över 140 byggnader som är kulturmärkta
och det är en härlig stad att riktigt förlora
sig i. Vi besöker Kalons minaret och moské. Från
minareten som stått sedan 1100-talet får du en
mycket fin vy över staden. Moskén är också
ett riktigt praktverk och fullt jämförbar med den
mer kända Registan i Samarkand. Här som där
är det mängder av fin mosaik.
dag
10/ Bukhara
Rundvandring
i den gamla staden Denna dag besöker vi de viktigaste
områdena. Vi utgår ifrån Labi Hauz, ett
fint torg med en av stadens många bassänger. Fram
till för hundra år sedan fanns det över 200
bassänger i staden. Stadens ungar brukar fly värmen
med ett dopp i bassängen.
Den ovanliga Char Minar med minareter, Ismail Samanis mausoleum
och något karavanserai (ställen som folk i karavanerna
bodde på) står också på programmet.
dag
11/ Bukhara - Tasjkent
En
dag att fritt gå runt i Bukhara. Marknadsplatsen är
att rekommendera, liksom att besöka ett av de gamla badhusen.
Kanske tittar du till något av ställena som säljer
mattor. Här finns mängder av Bukharamattor, som
egentligen tillverkas i Turkmenistan, namnet till trots. På
kvällen bordar vi nattåget till Tasjkent.
dag
12/ Tasjkent - Bishkek
Ankomst
Tasjkent på morgonen. Efter frukost transfer till flygplatsen
för flyg till Bishkek, Kirgizistans huvudstad. Ankomst
eftermiddagen. Vi gör en stadsrundtur. Under Sovjettiden
hette staden Frunze efter en revolutionär ledare men
1992 återtog man det gamla kirgiziska namnet Bishkek.
Även om de flesta statyer av Lenin plockats ner så
finns det mycket i stadens utseende som minner om tiden som
republik inom Sovjetunionen.
dag
13/ Bishkek - Issyk Kul
Vi
lämnar Bishkek med vår buss och tar oss ut på
landsbygden. På 1680 meters höjd ligger den vackra
sjön Issyk-Kul, den evigt varma sjön som inte ens
vintertid fryser helt p ga underjordiska källor. Vi färdas
genom en vacker canyon längs sjöns nordsida där
vi stannar för att se steninskriptionerna i Cholpon-Ata
innan vi kommer till vårt "sanatorium" hotell
vid sjön.
dag
14/ Issyk Kul - Naryn
Vi
fortsätter till Naryn genom ett vackert och dramatiskt
landskap. Längs vägen stannar vi till och hälsar
på hos några familjer där vi får tillfälle
att lära om hur kirgiserna på landsbygden lever
i dag. Picknick lunch vid floden.
Kirgizerna är traditionellt ett nomadiserande folk. Under
Sovjettiden tvingades man dock att bli bofasta och bedriva
boskapsskötsel på statliga storjordbruk. I dag
är det dock fler och fler som återgår till
det traditionella sättet att leva. I bergen och på
slättlandet bor man under sommartid i jurtor, ett hem
som man flyttar med sig när det är dags att byta
betesmark. Hästen har en viktig betydelse i kirgisernas
liv, dels att rida på men även för att mjölka.
dag
15/ Naryn - Tash Rabat
Vi
kör vidare under förmiddagen och kommer fram till
Tash Rabat vid lunch. Tash Rabat är ett mycket gammalt
karavanserai (karavanstopp) som ligger innanför murar.
Detta karavanserai härstammar från 1400-talet och
vi bor i yurtor i anslutning till det. Vi gör en dagsvandring
dag 15 och tar lunch med oss upp i bergen. Den som vill kan
hyra häst och följa med på en ridtur istället.
dag
16/ Tash Rabat - Kashgar Kina
Tidig
avfärd mot den kinesiska gränsen, Torugartpasset
(3752 möh) som utgör gränsen mellan Kirgizizstan
och Xinjiang (Sinkiang på Sven Hedins tid) i Kina. Vägen
räknas allmänt som den mest exalterande man kan
åka i hela Centralasien (i alla fall av de som är
öppna).
Räkna med att gränsövergången kan ta
lite tid. Vi möts av vår färdledare för
denna del av resan. Ankomst till Kashgar sen eftermiddag.
dag
17 / Kashgar
Kashgar
är ytterligare en riktigt klassisk oasstad längs
Sidenvägen. På väg mot Dunhuang och Xian var
det här Sidenvägsfararna fick bestämma sig
för om de skulle åka söder eller norr om den
enorma öken som breder ut sig härifrån - Taklamakan.
Sven Hedin kom hit första gången 1895 och gjorde
sedan tre expeditioner som utgick från Kashgar mellan
1895 och 1899. Sven Hedin valde att inte ta sig vare sig söder
eller norr om Taklamakan, utan rakt igenom.
Vi
gör en längre rundvandring i Kashgars gamla stad.
Kashgars centrum är ett myller av gränder och basarer.
Vi besöker också den gamla Abakh Hojagraven, som
är Kashgars bäst bevarade muslimska arkitektur.
Kashgar
har typiskt nog också en av Kinas största kvarvarande
statyer av Mao, mitt i den modernare delen av staden.
dag
18 / Kashgar
På
förmiddagen gör vi ett bybesök och besöker
en typisk uighurisk familj och får se hur de bor med
sina traditionella innergårdar.
Resten av dagen fri för eget förfogande.
dag
19 / Kashgar
- Turfan
Idag
är det den stora söndagsmarknaden. En av resans
absoluta höjdpunkter! Här blir det tydligt att Kashgar
i alla tider varit en mötespunkt för alla olika
folk i området. Vanligtvis kommer närmre 50.000
människor hit och du träffar tadjiker, kazaker,
uyghurer och många andra folkslag.
Hela staden blir till en stor marknadsplats, kanske lockar
boskapsmarknaden mest av allt. Här ser du hur män
testrider hästar och kollar tandkvalitet hos får.
Vi ägnar förmiddagen åt marknaden.
Tåg till Turfan på eftermiddagen. Tåget
går vid 15-tiden och tar 22 timmar. Tåget går
rakt genom Taklamakanöknen.
dag
20 /
Turfan
Ankomst
efter lunch till Turfan. Av många anses Turfan vara
den trevligaste av Sidenvägens många oasstäder.
Vi ägnar eftermiddagen till att orientera oss i staden.
Det blir också tid till att besöka ruinstaden Jiaohe,
en mycket vacker ruinstad i Turfans utkanter. Jiaohe var en
gammal kinesisk garnisonstad som erövrades av mongolerna
på 1200-talet. Ruinerna ligger på en höjd
omsluten av två floder.
Vi
får här också en inblick i det speciella
bevattningssystem som man har här i Turfans närhet.
Det är ett snillrikt system med tunnlar, s k karez, genom
vilka de leder smältvatten från de Himmelska bergen
ner till fälten.
dag
21 / Turfan
Turfan
är en riktig oas längs den gamla Sidenvägen.
Med alla sina vackra fresker, ökenlandskap och vindruvsrankor
är det troligtvis den trevligaste staden i hela Xinjiang.
Staden är trevlig, men dess huvudattraktioner ligger
en bit utanför staden. Idag ägnar vi en heldag åt
några av sevärdheterna som finns utanför staden.
Utanför Turfan finns det fantastiska sanddyner som vi
idag besöker. Vi åker till en välbevarad by
som heter Tuyoc, där vi både intar vår lunch
och får tillfälle att besöka de väldigt
välbevarade buddhistiska grottmålningar som finns
här. Det är en försmak på det du kommer
att se i Dunhuang. Vi kommer också att åka förbi
de berömda Flammande bergen, sandstensberg i mycket röd
färg som gör att som de ser ut att stå i lågor.
Om tiden räcker till gör vi också ett besök
i någon by i vindruvsdalen.
dag
22 / Turfan - Dunhuang
En
dag att ta det lugnt i Turfan. På kvällen åker
vi buss till Daheyan 90 min, varifrån vi tar tåget
till Dunhuang, 10 timmar bort.
dag
23 / Dunhuang
Ankomst
på morgonen till Liuyuan, varifrån vi fortsätter
med buss 2,5 timmar till Dunhuang. Längs vägen åker
vi förbi ruiner som är tidiga upplagor av Kinesiska
muren.
Dunhuang är kanske det ställe som sammanfattar Sidenvägen
bäst. På väg till eller från Xian, stannade
alla till här i denna oasstad för att sedan välja
väg söder eller norr om Taklamakan. På den
tiden sades det att det var här Kina tog slut. Vägarna
förenades sedan igen i Kashgar. När Sir Auriel Stein
kom till de gömda grottorna år 1900 måste
han ha blivit otroligt imponerad. Här fann han inte bara
kilometerlånga grottor med buddhistiska muralmålningar
från 200-talet till 1200-talet, utan också manuskript
på 17 olika språk. Vissa av språken är
idag utdöda, så skatterna de fann är oskattbara.
Vi besöker självfallet grottorna med muralmålningar
som är som att gå i ett fantastiskt konstmuseum.
Färgerna är otroligt välbevarade och fantasirikedomen
total. Här ser man också Sidenvägens utbredning,
då det går att spåra inslag från det
tibetanska, indiska, persiska och till och med det romerska.
| För
dig som vill avsluta resan med att åka tåg
till Lhasa och sammanstråla med gruppen igen på
Beijings flygplats läs vidare här. Sidenvägen
med Tibet. |
dag
24 / Dunhuang
En
dag att se mer av Dunhuang. Utanför staden ligger några
av Gobiöknens mäktigaste sanddyner och här
finns ett fint museum att ge tid.
Dunhuang har också trevliga kvällsmarknader med
åsnekött som specialitet.
dag
25 / Dunhuang - Xian
Flyg
till Xian på morgonen. Vi fortsätter direkt till
Qinkejsarens gamla armé i terrakotta. Större delen
av dagen går till att se Terrakottaarmén. Det
är flera utgrävningsplatser och det finns filmer
att titta på om hur armén hittades i mitten av
70-talet och hur utgrävningarna tog form.
Xian var huvudstad under drygt 1000 år och var staden
som stod till grund för hur Kyoto, Nara och flera andra
städer i Asien har byggts. Första dagen blir det
huvudsakligen att se vad som finns i Xian innanför stadsmurarna.
Vi besöker stadsportarna och går en bit på
muren. Området kring den gamla moskén har renoverats
och är idag mycket fint. Xian förvandlas kvällstid
till en stor kvällsmarknad. Det finns mängder av
små kök som ställs ut på gatorna. Xian
är speciellt känt för sina jiaozi, kinesiska
degknyten.
dag
26 / Xian - Beijing
Idag
besöker vi den Stora Vildgåspagoden som är
ett mycket viktigt tempel. Det var hit Xuan Zang återvände
efter att han gått till Indien för att hämta
hem buddhistiska heliga skrifter. Hans översättningar
står till grund för mycket av buddhismens spridning
i Kina och blev till en egen skola. Om Xuan Zangs resa finner
du att läsa i boken Resan Västerut eller Kung Markatta
som den också är känd som, en klassisk Sidenvägsbok.
På
eftermiddagen blir det tid att fritt strosa omkring på
Xians gator. Kanske besöker du Shaanxi Provinsmuseum
som troligtvis har världens främsta skatter för
kinesiska föremål från denna tid. Nattåg
till Beijing.
dag
27 / Beijing
Ankomst
på morgonen. Efter incheckning på hotell och frukost
gör vi en rundvandring i Kinas huvudstad.
Vår
rundvandring tar in Himmelska fridens torg och leder fram
till Förbjudna staden.
Här
går det att ägna många timmar om man så
önskar. Färdledaren gör en kortare introduktion
till kejsarpalatset. Om ni vill spendera lite mer tid i Förbjudna
staden så rekommenderar vi att ni hyr portabel guide
som leder er genom Förbjudna staden.
dag
28 /
Beijing
Valfri
dagsutflykt - För de som vill åker vi tidigt till
den bäst bevarade delen av Kinesiska muren som heter
Simatai. Här finns möjlighet att vandra en längre
bit på muren, men det går också att utnyttja
linbanorna för de som vill.
dag
29 / Beijing
På
morgonen besöker vi Himmelska helgedomen, Tiantan. Här
samlas tusentals av Beijings äldre för att göra
tai chi, öva Pekingopera och en massa andra saker.
Det blir fortfarande tid att göra lite shopping inför
hemresan. Kanske är det en dunjacka inför vintern
som lockar eller höstens filmpremiärer på
dvd? Det finns något för varje smakriktning.
Avskedsmiddag.
På kvällen buss till flygplatsen och avresa med
flyg strax före midnatt.
dag
30 /
Hemresa
Ankomst
Istanbul tidig morgon. Hemma i Stockholm tidig eftermiddag.
|
