Tåg till Lofoten
Typ av resa
Dagtid reser vi med vårt chartrade veterantåg genom Norrland och har bestämda platser i förstaklass sittvagnar. I restaurangvagnen serveras lunch och under färd hålls intressanta föredrag i biovagnen.
Med egen buss upptäcker vi vackra Lofoten. Vi åker båt genom Trollfjorden, besöker Reine som beskrivs som världens vackraste by, samt njuter av konst på Kaviar Factory i Henningsvaer. Tre nätter bor vi i Svolvaer i vackra röda stugor, på ett hotell som ursprungligen var en fiskeby.
Längs vägen stannar vi till vid ett av Höga kustens fiskelägen. I Skellefteå upptäcker vi Sara Kulturhus och i Kiruna besöker vi LKAB:s gruva och får en inblick i hur det går till när en stad flyttas. Vi bor bekvämt på hotell vid Höga kustenbron, en natt på Sveriges högsta trähotell Woods i Skellefteå samt i de varma stugorna på Ishotellet i Jukkasjärvi. Resan avslutas med nattåget från Narvik till Stockholm. Kunniga ciceroner leder oss under resan och på flera platser får vi föreläsningar om natur, kultur och historia.
Resan arrangeras med Tidningen VI:s reseklubb som är Sveriges äldsta. Deras första resa gick 20 juni 1937 med tåg till Paris så det är extra roligt att vi reser vidare i samma klimatsmarta anda!
Resfakta och pris
- Dag 1 Tåg till Sundsvall och buss till Höga kusten
- Dag 2 Höga Kusten och tåg till Skellefteå
- Dag 3 Tåg till Kiruna och Ishotellet i Jukkasjärvi
- Dag 4 Till Lofoten
- Dag 5 Båtfärd till Trollfjorden, Lofoten
- Dag 6 Dagsutflykt på Lofoten
- Dag 7 Nattåg från Narvik till Stockholm
- Dag 8 Hemkomst
- –
- –
Allt detta ingår:
- Resa under tre dagar med chartrat veterantåg från Stockholm till Boden med reserverad plats i första klass sittvagn. Resa med reguljärtåg Boden-Kiruna.
- Nattåg Narvik - Stockholm, del i trebäddskupé sovvagn (går att boka egen kupé för två personer mot tillägg).
- Investering i klimatpositiva projekt, läs mer här.
- Buss från Jukkasjärvi till Lofoten.
- Busstur på Lofoten med stopp vid Henningsvaer och Reine.
- Del i dubbelrum på hotell en natt vid Högakustenbron, Wood i Skellefteå, Ishotellet i Jukkasjärvi samt tre nätter på Ankers Brygge på Lofoten. Reser du ensam kan du välja att boka enkelrum mot pristillägg eller att boka del i dubbelrum. Blir det ojämnt antal resenärer står vi i så fall för den extra kostnaden det innebär med enkelrum (gäller alltid vid bokning tidigare än 60 dagar före avresa, därefter på förfrågan).
- Halvpension med frukost varje dag samt lunch eller middag. Obs frukost och middag ingår ej på nattåget från Narvik till Stockholm.
- Guidade visningar av Sara Kulturhus, LKAB-gruvan i Kiruna, Kaviar Factory i Henningsvaer. Inträde till Galleri Lofoten i Henningsvaer.
- Föreläsningar i biovagnen ombord på tåget samt föredrag av externa föreläsare i Skellefteå, Sundsvall och på Lofoten.
- Kryssning till Trollfjorden i Lofoten.
- Färdledare och tågvärdar från Världens Resor
Vad ingår inte i resans pris?
- Måltider och dryck som ej nämns ovan
Kupéval
I grundpriset ingår plats i sovvagnskupé med tre bäddar Narvik-Stockholm (du väljer dam eller herr). Är ni två personer som reser ihop kan ni även boka kupén för eget bruk för 850 kr per person.
** Enkelrumstillägg gäller endast på hotellen, ej på nattåget hem.
Tidningen Vi
Resan arrangeras i samarbete med Tidningen Vi och priset gäller för dig som är prenumerant samt för ditt resesällskap. Om du inte är prenumerant tillkommer 1000 kronor på resans pris. Du kan enkelt teckna en prenumeration och få 10% rabatt. 10 nummer för 764 kr. Klicka här för att beställa.
Resplan
-
Dag 1 Tåg till Sundsvall och buss till Höga kusten
Vi åker första delen på denna resa i ett veterantåg med förstaklass sittvagnar från 60-talet och framåt. Tåget är också utrustat med en restaurangvagn samt en extra serveringsvagn som gör att vi kan äta lunch ombord på tåget. Det finns också en biovagn med barservering. Här får det plats 30 personer i taget att lyssna på våra ciceroner som ger kortare föredrag under färd.
Tåget avgår från Stockholm på morgonen och vårt första mål är Sundsvall. På tåget får vi lyssna till ett föredrag om tågresande av resetidningen Vagabonds grundare Per Johan Andersson, känd som Per J Andersson, Per är född i Hallstahammar, är författare och resejournalist.
I Sundsvall blir det en promenad genom stadens centrala delar för att komma till vår föreläsningslokal. År 1888 brann stora delar av Sundsvall ner och efter branden fördes långa diskussioner om hur stadsnätet skulle byggas upp igen. Beslutet togs på inrådan av ett försäkringsbolag att endast stenhus fick byggas i stadens centrum, därför kallas Sundsvalls stadskärna för Stenstaden, numera Stenstan. Samma dag som Sundsvall delvis brann ned, så brann också Umeå. Där valde man istället på att plantera björkar för att skydda staden mot framtida bränder, därav björkarnas stad. Sundsvall hamnar alltid högt när Sveriges finaste städer ska utses och skälet därtill är främst stenstan.
I Sundsvall på Hotel Knaust får vi lyssna till ett föredrag av författaren och serieromanskaparen Mats Jonsson - Mats har skrivit flera böcker, bl a ”När vi var samer” och ”Nya Norrland” och blev Augustprisnominerad 2021.
Med egen buss fortsätter vi nu färden mot Höga kusten. Vi åker via Härnösand fram till Ångermanälven. Thorbjörn Fälldins hemort Ramsvik är en av småorterna som vi passerar förbi. Efter cirka tio mils färd är vi framme vid Sandöbron och brofästet i Lunde.
Vi är nu i de sydöstra delarna av Ådalen som sträcker sig från Bottenhavet och följer Ångermanälven till Junsele. Ådalen-31 har ju blivit ett begrepp för oss och härrör till en arbetskonflikt med strejker mot sänkta löner på sågverken just 1931. Demonstrationerna här i Lunde urartade och militärer öppnade eld mot demonstranterna. Fem människor dog och händelsen delade Sverige i två läger om vems skuld det var och det blev väldigt tydligt en åsiktsskillnad mellan borgerliga och vänstersympatisörer.
Händelsen blev uppmärksammad över hela Europa och har bland annat filmatiserats av Bo Wideberg i filmen som heter just Ådalen 31. En av våra främsta skulptörer, Lenny Clarhäll, har gjort ett fint konstverk som vi ser när vi tar en kort bensträckare här i Ådalen.
Märkligt nog är detta inte den största tragedin här i Lunde. Bron som vi står vid är i sin tur föremål för en annan tragisk historisk händelse. Sandöbron planerades under 30-talet med avsikten att det skulle bli en fast förbindelse över Ångermanälven och en symbol för framåtanda efter Ådalen 31. Dessvärre så var det gjutna brospannet för vekt och bara en dag innan Andra världskriget började 1939 gick gjutformen sönder och föll ned i älven med 18 byggarbetare som alla dog. Bron vi ser nu blev ändå klar fyra år senare och var den bro man använde fram till dess att Högakustenbron invigdes 1997.
Vi följer sedan Ångermanälven på norra sidan bort mot Högakustenbron där vi kommer att bo över natten vid Ångermanälven med fina vyer över bron. Vi äter en två-rätters välkomstmiddag på hotellet.
-
Dag 2 Höga Kusten och tåg till Skellefteå
Efter frukost ska vi börja utforska Höga kusten, kustområdet i Ångermanland. Med egen buss åker vi längs en av Sveriges vackraste vägar som tar oss förbi Nordingrå och bort till Bönhamn.
Bönhamn är en naturligt skyddad hamn där det finns gott om gamla sjöbodar. Här är det trevligt att ta en promenad och njuta av atmosfären i ett traditionellt fiskeläge. Bakom sjöbodarna finns fortfarande gamla gistvallar som minner om tiden då fisket var den huvudsakliga näringen. På 1500-talet började Gävlefiskarna komma hit längs kusten och det var också Gävlefiskarna som byggde de fina kapell som än idag står längs Norrlandskusten. Här i Bönhamn finns ett fiskekapell från 1659. Vi insuper atmosfären i Bönhamn och det blir tid för att gå en kortare promenadslinga som bjuder på havsutsikt och fin horisont.
Sedan den senaste istiden har en landhöjning på nästan 300 meter gjort landskapet säreget med världens högsta kustlinje med väldigt höga klippor. Begreppet Höga kusten myntades i början på 1970-talet efter att forskningsarbetet visat att just här var inlandsisen som tjockast vid den senaste istiden för 20 000 år sedan - hela 3 kilometer. Denna tunga ismassa tryckte ner jordskorpan ungefär 1000 meter. När isen smält så mycket att det var isfritt för drygt 10 000 år sedan hade landmassan höjts upp cirka 500 meter så det stack upp små öar och skär ur havet. En av dessa öar var Skuleberget som vi ser från bussen lite längre norrut, och det är inte alls omöjligt att vi ser enstaka klättrare som är på väg uppför berget. Vi kommer fram till Mellansel där vi kliver på vårt tåg igen för att äta lunch under färd på väg mot Skellefteå.
Vid station Bastuträsk stiger vi av och åker den sista biten med buss in till Skellefteå och Hotel Woods - en av världens högsta träbyggnader med 20 våningar, dit vi kommer sen eftermiddag. I samma byggnad som hotellet ligger Sara Kulturhus - stadens nya stolthet som invigdes sommaren 2021. Här finns bibliotek, teater och ett par olika konstmuseer. Västerbotten stoltserar med flera stora författarnamn som P O Enquist, Torgny Lindgren, Stieg Larsson och naturligtvis också Sara Lidman som är den som fått namnge det nya kulturhuset. Vi får en kortare introduktion av Sara Kulturhus och beroende på vad som pågår i kulturhuset vid tillfället för vårt besök har vi möjlighet att se någon del av verksamheten.
Vi lyssnar till ett föredrag om Skellefteås framväxt och nuläge av en representant från Skellefteå Näringslivskontor. Vad är nuläget med Lyten som tagit över efter Northvolt. Hur är det med alla bostäder som byggts tidigare? Och Norrbottniabanan som blir en förlängning av Bottniabanan från Umeå till Luleå via Skellefteå. När Skellefteå förändras hänger allt ihop. Det handlar om utbildning, arbetstillfällen, vård och omsorg, fritidsmöjligheter, öppenhet och hållbarhet.
Middag på egen hand i Skellefteå.
-
Dag 3 Tåg till Kiruna och Ishotellet i Jukkasjärvi
På morgonen åker vi vidare mot Kiruna via buss till Bastuträsk där vi byter till vårt veterantåg mot Boden. Från Boden fortsätter vid med reguljärt dagtåg till Kiruna. Det blir en lång tågresa genom Lapplands natur. Vi är framme i Kiruna vid 15.30-tiden.
Bussar väntar på oss i Kiruna och under bussfärden till Jukkasjärvi åker vi genom Kiruna och får se hur man lyckats med att flytta på en hel stad. Det är gruvbrytningen som gjort att markförskjutningarna hotat Kiruna att förstöras och LKAB betalar hela denna stadsomvandling som LKAB själva underrättade om 2003. Efter många år av planering påbörjades den fysiska flytten 2012 och sedan 2018 står det nya Stadshuset Kristallen klart, ritat av den ansedda danska arkitektbyrån Henning Larsen Architects A/S och utfört med hjälp av WSP. Kiruna Kyrka flyttades sensommaren 2025 och kommer att öppnas för besök under senare delen av 2026. Vi gör en stadsrundtur i buss och ser delar av den gamla och nya staden.
Vi ankommer till Jukkasjärvi sen eftermiddag och checkar in på Ishotellet i rummen som kallas kaamos (varma rum), belägna i flera olika enplanshus av trä enligt Jukkasjärvis traditionella stil. Innan har vi hunnit med ett kort besök av Jukkasjärvis vackra kyrka. Det är Lapplands äldsta kyrka byggd i början av 1600-talet och senare påbyggd på 1700-talet. Altartavlan gjordes av Bror Hjorth 1958, den och ytterligare några konstverk gör det till ett fint besök.
Efter ankomst får vi tid att titta på de vackra rummen och skulpturerna av is i den kalla avdelningen. Ishotellet grundades 1989 och byggs upp varje år med is och snö från Torneälvens is. Konstnärer och designers bygger upp rummen som vart och ett är riktiga konstverk och unika från år till år då dom smälter ned på våren. Numera finns också ett permanent ishotell året runt och det är det som vi kommer att besöka.
På kvällen äter vi en tre-rätters middag på hotellets fina restaurang. Här tillagas klassiska rätter med mycket vilt med en modern twist.
-
Dag 4 Till Lofoten
Efter frukost tar vi buss tillbaka till Kiruna och fortsätter nu med besök i gruvan i Kiruna som är världens största underjordiska järnmalmsgruva. Det är en fascinerande verksamhet där malmen bryts långt under markytan med fjärrstyrda maskiner och förarlösa tåg. Här finns en av Sveriges bästa sevärdheter, visningsgruvan LKAB:s Visitor Centre, som fått högsta betyg i den internationella guideboken Lonely Planet.
Med buss åker vi rakt in i berget och ner till LKAB:s Visitor Centre, 540 meters nivå. Brytningen sker idag ännu djupare, ner till nivå 1 365 meter. Guiden visar dig runt i den 20 000 kvadratmeter stora besöksanläggningen. I den autentiska gruvmiljön finns utställningar, filmer och maskiner som visar hur gruvbrytningen och förädlingen går till. Gruvmuseet visar historiska miljöer, arbetsredskap och foton från början av 1900-talet. Guiden berättar om modern gruvbrytning och hur den kan få en hel stad att flytta.
Mitt på dagen lämnar vi Kiruna för att åka buss hela vägen till Lofoten. Vi stannar till för lunch vid Björkliden och ser vid klart väder Lapplands kanske främsta symbol, Lapporten. Vi åker en vacker sträcka uppe på högfjället när vi kommer in i Norge. Vi åker närmare 40 mil längs vackra fjordar och sjöar och når till slut Svolvaer, hjärtat av Lofoten.
Vi befinner oss nu i Nordland som är Norges näst största fylke (län). Det sträcker sig från Narvik samt ögrupperna Vesterålen och Lofoten i norr. Söderut ligger gränsen i höjd med norra Jämtland. Naturen är enastående med djupa fjordar och otroligt vackra fjäll med sina släta och stupbranta bergväggar.
I Svolvaer kommer vi att bo tre nätter i traditionella fiskestugor omgjorda till hotell, belägna på en ö bara 250 meter från Svolvaers centrum. Fiskebyn består av vackra röda trähus, så kallade rorbuer, med två sovrum per stuga. Ett sovrum ligger på nedervåningen och ett ligger på övervåningen. Sovrummen har varsitt badrum. Husen byggdes en gång som bostäder för fattiga fiskare som sökt sig till Lofoten, så det finns inte hissar på Anker Brygge. Några av rummen ligger även i två huvudbyggnader där den ena innehåller frukostmatsalen och den andra kvällsrestaurangen.
Middag på egen hand.
-
Dag 5 Båtfärd till Trollfjorden, Lofoten
Med båt ska vi idag se Lofoten och delar av det som man vanligtvis besöker på den berömda Hurtigrutten. Målet för dagen kommer vara den oerhört natursköna Trollfjorden som är känt för att vara rik på havsörn. Med lite tur ser vi dem under färden. Båtturen tar cirka 3,5 timmar och till lunch serveras en enkel soppa ombord.
Efter båtturen har du egen tid att utforska närområdet. Svolvaer, som är Austvågsøyas huvudstad har både gammal och modern bebyggelse. Här finns trevliga restauranger och serveringar. Att sitta i hamnen och titta på folklivet med en kall öl och en räkmacka är riktigt trevligt. Svolvaer är en bra plats att upptäcka Lofoten från.
En fin promenad utifrån vårt boende är att gå mot grannön Svinöya. Härifrån får man fina vyer över Svolvaers hamn och det är en trevlig promenad genom området där Svolvaers fiskeindustri fortfarande lever kvar. På närmre håll finns Svolvaers kyrka och i anslutning till den har det byggts ut en liten modern skulpturpark med konst av bland annat Sean Henry och Jeppe Hein.
Ovanför Svolvaer ser vi den karaktäristiska fjällformationen Svolvaergeita, dit bergsklättrare tar sig för att hoppa från det ena hörnet till det andra. Inget vi rekommenderar att ni ska prova på. Det finns däremot anlagda trappor en bit upp på berget som är en populär promenad för många.
På kvällen får vi ett digitalt föredrag och ser bilder från Lofotens speciella djurliv, och då framförallt om det marina livet.
Middag på egen hand.
-
Dag 6 Dagsutflykt på Lofoten
Idag ska vi utforska Lofoten med buss. Efter frukost lämnar vi Svolvaer och åker först söderut mot Henningsvaer och stannar till för att njuta av vyerna längs vägen. Oavsett var vi tittar är vyerna enastående. Den totala landytan av Lofoten uppgår till 1227 kvadratkilometer och invånarantalet är någonstans mellan 20- och 30 000 invånare, lite beroende på om det är turistsäsong eller inte. Ögruppen ligger norr om Polcirkeln.
I Henningsvaer gör vi ett besök på det spännande konstmuseet Kaviar Factory. Vi väntar på vilken utställning som ska komma för kommande säsong. Vi fortsätter till Galleri Lofoten - uppskattat konstgalleri där en del av Lars Lerins verk hänger från tiden när han bodde i Kabelvåg här på Lofoten.
Henningsvaer är ett trevligt fiskeläge med butiker och caféer och det är härligt att ha lite egen tid för fika, titta in i någon butik och att strosa runt.
Vi fortsätter ner till Reine på sydspetsen. Reine är själva sinnebilden av en fiskeby i Lofoten, sagolikt belägen vid en vacker fjord och omgiver av mäktiga berg. Reine har ibland kallats för världens vackraste by och det är svårt att säga emot. Pittoreska röda och vita fiskestugor kantar hamnen. Här får vi tid att strosa runt och fotografera de natursköna omgivningarna. Vi äter också gemensam lunch här innan vi återvänder till Svolvaer.
Vi stannar till vid ett par olika platser längs med vägen för att ta in den storslagna naturen även på väg tillbaka.
Det är vår sista kväll på Lofoten och vi har en gemensam middag på Anker Brygge och summerar dagarna som varit och ger tid till umgänge.
-
Dag 7 Nattåg från Narvik till Stockholm
På morgonen åker vi buss till Narvik för att ta tåget till Boden. Tåget avgår på eftermiddagen vid 15-tiden. I Boden byter vi till nattkupéer och kommer fram till Stockholm nästkommande morgon. Du äter själv middag ombord på tåget samt frukost påföljande förmiddag.
Tågsträckan från Narvik till Kiruna blir ofta utsedd till en av världens vackraste tågresor. Vi följer Rombokfjorden på väg ut från Narvik och senare blir det de makalösa vyer över Torneträsk. Är vädrets makter med oss får vi fina vyer över områdets stora kännemärke, Lapporten.
-
Dag 8 Hemkomst
Vi ankommer till Stockholms Central kl. 11.35
Bilder
Resväg
Färdledare
Våra resor leds av en svensktalande färdledare med specialkunskaper om just den region dit resan går. Nedan presenterar vi några av våra experter.
-
Monica Nordenwald, Norden
Monica har haft flera olika arbetsuppdrag i norra Sverige, Norge och Finland och har ett starkt intresse av natur, kultur och samhällsutveckling. I Tornedalens historia och kultur hittade hon många likheter i bl a rätten till sitt eget språk med besökande ungdomar från Zimbabwe och Sydafrika. Under många har Monica jobbat i och med Afrika.
-
Stefan Strömberg
Stefan är författare, föreläsare och projektledare som började resa i Latinamerika 1988 efter att ha läst statskunskap, nationalekonomi och idéhistoria. Tio böcker från kontinenten har han skrivit. Föreläser i Sverige från Ystad i söder till Övertorneå i norr. Naturen, möten med människor och all form av kultur är intresserar mest och finns det tåg, åker han tåg. Stefan leder flera av våra nordiska resor, bl a till Höga Kusten, Västerbotten och Lappland.
Kontaktperson
-
Charlotte Lööf Reseproducent Norden
Charlotte har alltid haft ett stort intresse för resor, historia, kultur och andra länder. Efter den stora rundresan i Latinamerika blev det studier på Turismprogrammet och i historia och spanska. Skidresor i fjällen och alperna blir det helst samt resor för att upptäcka europeiska kulturstäder. Charlotte har lång erfarenhet från att arrangera både konferens samt grupp- och företagsresor. Nu är hon reseproducent med fokus på Norden och övriga Europa.
charlotte@varldensresor.se
Fler resor du kan vara intresserad av
-
Typ av resa
- Konstresor
- SvD accent
- Tågresor
-
Via egen buss och färjor färdas vi i ett storslaget landskap längs saltstänkta kuster, över häftiga broar och hav med avslut på Lofotens fantastiska öar. Start i Tromsö med sin fina Ishavskatedral via Senjas magiska skärgård, valsafari i Andenes, kvällstur med Hurtigruten och Galleri Lofoten med konst av Lars Lerin.
-
Typ av resa
- DN.Erbjudanden
