Drakens ryggrad
Länder som besöks
Välj din avgång
Avreseort väljer du när du anger dina personuppgifter i nästa steg.
En heltäckande resa till Kina där vi följer landets historia från Terrakottaarmén i Xian, palatsen i Beijing till mindre garnisonstäder mitt inne i landet. I Shanghai häpnar vi över tusentals skyskrapor och undrar hur det är möjligt att de bara var tre på 80-talet? Vi ser ett Kina som inte bara växer på höjden utan också investerar stort i nya bibliotek, fina konstmuseer och smakfulla restaurangområden. Samtidigt ser vi ett Kina där miljontals människor fortfarande brukar jorden på ungefär samma sätt som de alltid gjort. Resan går till stor del i södra Kinas vackra berg- och flodlandskap med möten med flera olika etniska minoriteter. Stora höjdpunkter bli Avatarbergen i Zhangjiajie, sockertoppsbergen runt Yangshuo och naturligtvis terrassodlingarna i Drakens ryggrad.
Resfakta och pris
- Dag 1-2 Flyg till Kina
- Dag 3 Beijing
- Dag 4 Beijing-Simatai-Beijing
- Dag 5 Beijing
- Dag 6 Beijing - Xian
- Dag 7 Xian
- Dag 8 Chongqing
- Dag 9 Zhangjiajie
- Dag 10 Zhangjiajie
- Dag 11 Fenghuang
- Dag 12 Chengyang
- Dag 13-14 Drakens ryggrad
- Dag 15 Longji - Yangshuo
- Dag 16 Yangshuo
- Dag 17 Yangshuo
- Dag 18 Guilin - Shanghai
- Dag 19 Shanghai
- Dag 20 Shanghai
- Dag 21 Hemresa
- –
- –
Allt detta ingår:
- Flyg och flygskatt från Stockholm. Andra avreseorter mot tillägg.
- Alla transfers och transporter inom landet med tåg, buss, linbana, tunnelbana och bambuflotte
-
Del i dubbelrum på hotell inkl frukost. Reser du ensam kan du välja att boka enkelrum mot pristillägg eller att boka del i dubbelrum. Blir det ojämnt antal resenärer står vi i så fall för den extra kostnad det innebär med enkelrum (gäller alltid vid bokning tidigare än 60 dagar före avresa, därefter på förfrågan)
- Halvpension med frukost alla dagar samt lunch eller middag
- Inträden till sevärdheter och muséer beskrivna i programmet; Förbjudna staden, Kinesiska muren, och Himlens helgedom i Beijing, Terrakottaarmén och Stadsmuren i Xian, nationalparksavgift samt alla transporter med linbanor och hissar i Wulingyauns nationalpark (Zhangjiajie), inträde till Fenghuangs gamla stad, Chengyangs dongbyar, terrassodlingarna i Drakens ryggrad, West Bund Museum och Jinmaotornet i Shanghai m fl
- Matlagningskurs i Yangshuo
- Svensk färdledare
Vad ingår inte i resans pris?
- Måltider och dryck som ej omnämns ovan
* Sedan hösten 2025 är det visumfritt att resa till Kina.
Resplan
-
Dag 1-2 Flyg till Kina
Flyg till Kina. Ankomst Beijing påföljande morgon. Staden har varit huvudstad i Kina sedan slutet av 1200-talet med endast några kortare avbrott. Det centrala Beijing domineras fortsatt av det historiska centret med Förbjudna staden, Himmelska fridens torg och dess närliggande sjösystem, men utanför detta har det nya Beijing verkligen tagit form under 2000-talet. Idag jämför sig gärna Beijing med världsmetropoler långt utanför landets gränser. Efter incheckning bjuds vi på välkomstlunch.
Vi går upp längs den moderna paradgatan Wangfujing innan vi avslutar med kortare promenad genom Beijings gamla delar. Mitt i allt det nyputsade och moderna ser vi också små fickor av det förflutna. Vi upplever Beijings kontraster på nära håll under våra olika promenader genom staden.
-
Dag 3 Beijing
På morgonen tar vi tunnelbanan till Himlens helgedom, Tiantan. Det är en av Beijings stora sevärdheter, men ett stort skäl till att komma hit en tidig morgon är att parken som omger helgedomen fortfarande är en samlingsplats för alla de Beijingbor som vill göra olika aktiviteter.
Här samlas de för att göra tai chi, dansa tango, eller uppföra Beijing- opera. Det är tidigt på morgonen som Beijing visar upp sitt allra mest traditionella ansikte. Efter att ha sett eller deltagit i aktiviteterna är det dags att gå in till själva helgedomen som är oerhört vacker.
I Kinas tidigare kejsardynastier såg man kejsaren som Himmelens son och han hade som sin uppgift representera Himlen och se till att det var ordning och reda på jorden. Det var av stor vikt att visa respekt för Himlen och därför byggdes denna helgedom för olika ceremonier, som framför allt bestod i böner för god skörd.
Beijing är en oerhört planerad stad redan från det att den lades ut på 1200-talet. Härifrån Himlens helgedom följer de stora välkända symbolerna för Beijing i en lång rad från syd till nord. Fortsätter vi norr kommer vi till världens största torg Tiananmen (Himmelska fridens torg), därefter följer Förbjudna staden och längst norr i den traditionella staden hittar vi Trumtornet. Inför OS i Beijing 2008 kändes det naturligt för Beijing att förlänga den traditionella axeln med att även placera huvudbyggnaden, Fågelboet, norr om dessa byggnader.
Vi åker vidare till Himmelska fridens torg och promenerar från Himmelska fridens torg till Förbjudna staden och gör ett längre besök i kejsarens gamla bostad med sina 1000 rum. Det är världens största palats och härifrån har 24 kejsare styrt Kina sedan dess invigning år 1421 fram till att Qingdynastin störtades 1911. Det är nästan en kilometer i nord-sydlig riktning. De största och viktigaste salarna ligger centralt i Förbjudna staden.
När vi sedan kommer ut på norra sidan av Förbjudna staden tar de olika sjöarna vid. Vi bor vid sjöarna och här finns mängder av trevliga restauranger och barer att njuta av på kvällarna.
-
Dag 4 Beijing-Simatai-Beijing
Heldagstur till Simatai, den del av Kinesiska muren som är mest intakt. Här finns tillräckligt med mur för att kunna gå en hel dag. Hela 16 vakttorn står kvar på den sträckan du går. Muren här är brantare än vid de andra delar som kan besökas i Beijings närhet. För den som tycker att det känns väl tufft går det att ta linbanan en eller båda vägarna. Vyerna härifrån är fantastiska med en mur som hänger ihop mil efter mil över bergskanterna. Hisnande.
Kinesiska muren är världens längsta byggnadsverk. Totalt har Kina genom historien uppfört mer än 21 000 km försvarsmurar, men de idag existerande delarna av muren uppgår till ca 600 mil. Vi ska som tur är inte gå hela sträckan, utan nöjer oss med en liten fin del av muren. Muren byggdes i omgångar under flera olika dynastier från 300-talet f.Kr. fram till första delen av 1600-talet, framför allt för att skydda Kina från angripare norrifrån.
Det tar cirka fyra timmar med buss fram och tillbaka till Simatai.
-
Dag 5 Beijing
Dagen är fri för egna aktiviteter. Av Beijings stora sevärdheter brukar man oftast nämna fyra stycken före de andra. Det vi inte besökt redan är Sommarpalatset. Kanske besöker du det idag?
Beijings lamakloster Yonghegong är också mycket fint. Dessutom finns det mycket nytt spännande att besöka. Konstnärsområdet 798 döpt efter den gamla fabriken som är galleriernas skådeplats är spännande. Att se den nya arkitekturen i de centrala affärsdistrikten är också fascinerande med Rem Kolhals byggnad för CCTV som det mest fascinerande. Det finns oerhört mycket att se i Beijing. Er färdledare hjälper er till rätta.
-
Dag 6 Beijing - Xian
Under resan genom Kina kommer vi inte vid något tillfälle att flyga. Vi kommer till väldigt stor del utnyttja det enorma nät av höghastighetståg som byggts ut i Kina. Idag står Kina för ca 70% av världens höghastighetståg. De är bekväma och rör sig genom landet i uppemot 320 kilometer i timmen. Idag ska vi färdas närmare 110 mil längs en sträcka som till dels följer Gula floden och förbi storstäderna Shijiazhuang och Zhengzhou. Efter dryga fyra timmar är vi framme i Xian.
Vi åker direkt vidare till Qinkejsarens gamla armé i terrakotta. Större delen av dagen går till att se Terrakottaarmén. Det är flera utgrävningsplatser och det finns filmer att titta på om hur armén hittades i mitten av 70-talet och hur utgrävningarna tog form.
Efter incheckning på hotellet sen eftermiddag blir det tid att bekanta sig med Kinas klassiska huvudstad Xian. Staden var huvudstad under drygt 1000 år och stod till grund för hur Gyeongju, Nara och Kyoto kom att byggas som huvudstäder för Korea och Japan. Vi gör en stadspromenad i Xian för att se vad som finns innanför stadsmurarna.
Området kring den gamla moskén har renoverats och är idag mycket fin. Xian förvandlas kvällstid till en stor kvällsmarknad. Det finns mängder av små kök som ställs ut på gatorna. Staden är speciellt känt för sina jiaozi, kinesiska degknyten.
-
Dag 7 Xian
På morgonen går vi till en av Xians fyra stadsportar och tar oss upp på Xians stadsmur som omger hela innerstaden. Hela muren är knappt 14 kilometer lång och 12 meter hög. Vi går en bit på muren. För den som önskar går det att hyra en cykel och åka runt hela muren på cirka en timme.
Resterande delen av dagen fritt för eget förfogande. Den stora Vildgåspagoden och det historiska museet är väl värt att besöka.
Sen eftermiddag lämnar vi Xian och tar tåget till den häftiga miljonstaden Chongqing vid Yangtsefloden. Tågresan till Chongqing tar cirka fem timmar. Middag intar vi på tåget.
-
Dag 8 Chongqing
Chongqing är administrativt en av de fyra städer (Beijing, Shanghai, Tianjin och Chongqing) som är en egen enhet och inte del av en provins. De flesta tänker ändå på Chongqing som Sichuanprovinsens och västra Kinas största stad med en befolkning på nästan 30 miljoner och ligger där Yangtsefloden möter Jialingfloden. Staden har på grund av sitt strategiska läge, samt statliga storsatsningar växt till att bli västra Kinas ekonomiska knutpunkt under de senaste årtiondena. Chongqing är också känd för det stora dammbygget som genomfördes högre upp längs Yangtsefloden i början av 2000-talet, varifrån de flesta industrier i västra Kina får sin elförsörjning.
Chongqings högresta stad har fått rykte om sig som ett Hongkong i inlandet och staden är verkligen oerhört modern. Det är ett subtropiskt cybercentrum mitt i Kinas vilda västern. Vi gör en rundtur med den upphöjda monorailen för att se lite av staden denna förmiddag. Monorailen har blivit mest känd för att den vid ett tillfälle går rakt igenom ett hus på 19 våningar.
Sichuan är känt för sina pandor, Bertolt Brechts pjäs – ”Den goda människan i Sichuan” och för sitt kök med den speciella mala kryddningen. Ma som betyder bedövande utgörs av smaken av Sichuanpeppar som får näsborrarna att vibrera vid idoget ätande. La som betyder hetta, kommer från chilipeppar. Dessa två kryddor är med i det mesta av sichuanesisk matlagning, men köket, kanske det främsta i landet, innehåller så mycket mer. Vi äter en typisk lunch för Sichuan på en restaurang där vi har möjlighet att prova på olika smårätter.
På eftermiddagen fortsätter vi utforska Chongqing. Staden var landets huvudstad en period under 2:a världskriget och vid stadens största torg hittar vi Monumentet för folkets frigörelse som restes för att minnas segern över Japan 1945. I stadens äldsta delar Ciqikou hittar vi byggnader både från Ming- och Qingdynastierna. Vi bor även denna natt i Chongqing.
-
Dag 9 Zhangjiajie
Även idag färdas vi vidare med tåg genom den kinesiska landsbygden som vi ser utanför våra fönster. Landskapet blir mer dramatiskt ju längre söderut vi kommer och på södra sidan om Yangtsefloden kommer vi in till det typiska flod-och bergslandskap som präglar området i södra Kina. Ankomst till Zhangjiajie och Wulingyuans nationalpark mitt på dagen. Vi kommer att ha Wulingyuans nationalpark som vår bas de närmsta två dagarna.
Med linbana åker vi uppför det närliggande berget Huangshizhai. Väl uppe går vi runt toppen på berget och kommer snart bort från de stora turistgruppernas stoj och stim. Det är en utlagd promenad här uppe som är cirka 2,5 kilometrar som vi går utan att förta oss. Utsikterna är storslagna och för den som har mycket spring i benen är det möjligt att gå både upp och ner för berget.
-
Dag 10 Zhangjiajie
Vi vandrar längs med bäcken i den lummiga Guldpiskan och passerar långt-liv-källan och inspelningsplatsen där Kung Markattas äventyr blev till film. Kanske stöter vi på de turistvana aporna också.
Vi fortsätter med buss och åker hiss längs en bergsida med svindlande vyer. Vi når slutligen stigarna med de mest spektakulära utsikterna i hela nationalparken. Från kanten ser vi ett fyra hundra meter högt lodrätt stup med mängder av höga kalkstenspelare som reser sig rakt upp som gigantiska raukar.
När vi samlat oss igen tar vi trappan snett nerför berget till stigen i guldpiskans dal igen. Trappan med 400 fallhöjdsmeter känns i låren, men med lite pauser blir det en behaglig vandring. När vi väl är nere har vi fem kilometers lätt vandring hem till hotellet igen.
Wulingyuan är ett stort område med möjligheter att vandra i nästan en vecka. Nationalparken finns också med på UNESCOs världarvslista.
-
Dag 11 Fenghuang
På morgonen egen buss till Fenghuang dit vi anländer mitt på dagen. Vi gör en rundvandring i Fenghuangs gamla stad. Det är en mycket välbevarad gammal garnisonstad som ligger vackert belägen på var sida om en flod. Stadsvandringen längs kullerstenarna tar oss förbi de olika vakttornen och pagoden som står nere vid floden.
Staden Fenghuang var hem till en av Kinas största 1900-tals författare. Shen Congwens gamla hem finns att beskåda. På svenska finns tre av hans böcker översatta. Shen Congwen var delvis miao (den största etniska minoriteten i området) och har skrivit mycket om lokalkulturen i området. Vi besöker hans gamla hem under vår rundvandring. Som gammal garnisonstad hittar man här också mycket gamla konfucianska miljöer bevarade. Vi ser även några av dessa.
-
Dag 12 Chengyang
Tidig morgon åker vi med egen buss från Fenghuang till dagens slutmål, Chengyang. Resan tar cirka sex timmar med lunchstopp på vägen.
På eftermiddagen ser vi byn Chengyang och de närliggande byarna. På ett kort gångavstånd kan vi ta oss till ytterligare ett antal byar. Här bor en etnisk minoritet som heter dong. De tillhör samma familj som thai och talar ett av världens mer tonala språk. Det sägs att det ska bestå av hela 17 toner. De är också kända för sin arkitektur. Speciella trumtorn och broar av trä byggs i varje dongby. De byggs helt utan att använda spik. Vårt hotell ligger i byn Chengyang och från balkongerna ser du den berömda Chengyangbron.
-
Dag 13-14 Drakens ryggrad
På förmiddagen dag 13 åker vi buss i cirka tre timmar till orten Dazhai, som ligger mitt i det enorma område av terrassodlingar som breder ut sig här.
Under två dagars tid kommer vi göra längre och kortare vandringar här. Det finns både enklare och mer utmanande leder att gå och vi ser till att ordna en lagom krävande vandring som färdledaren följer med på, men ordnar också lättare alternativ för de som inte vill eller kan gå så långt.
Till den avlägset belägna Golden Buddha Peak finns det numer linbana, vilket gör att det är relativt lätt att ordna passande vandringar. Området är känt för sina många fantastiska utsiktsplatser där vi kan se ut över oändliga terrasserade risfält. Detta område kallas för Longji som översatt till svenska betyder Drakens ryggrad.
De som bor här i byarna är framför allt två olika etniska minoriteter. De flesta tillhör en etnisk minoritet med släktskap till thai, nämligen zhuang. Det är Kinas största etniska grupp förutom huvudbefolkningen han. Andra byar är befolkade av en annan grupp som heter yao. Vi kommer att bo här två nätter. Här finns gott om traditionella trähus och flera serveringar och hotell.
-
Dag 15 Longji - Yangshuo
På förmiddagen lämnar vi terrassodlingarna för att åka till nästa fantastiska anhalt. Fyra timmars bussfärd tar oss till Yangshuo som är ett lugnare alternativ än Guilin för att se de så berömda sockertoppsbergen. Mångfalden av dessa kupolformade berg är otrolig.
Yangshuo är en enkel stad att bara slå sig till ro i. Vi kommer ha Yangshuo som utgångspunkt för utflykter bland de så kallade sockertoppsbergen de kommande dagarna.
-
Dag 16 Yangshuo
Det bästa sättet att tillgodogöra sig sockertoppsbergen är att göra det med cykel eller båt. Idag väljer vi cykeln som transportmedel. Vi tar oss runt med hyrda cyklar bland sockertoppsbergen på vägar av lite blandad kvalitet. Emellanåt är det landsvägar med lite trafik, ibland är det grusvägar utan trafik och en kortare sträcka går färden på stigar. Landskapet är platt trots att bergen är så dramatiska.
Det är lätt att förstå varför området dragit till sig poeter och konstnärer i alla tider. Det är ingen svårare cykling och dagsetappen är på drygt två mil. Turen går mestadels längs floden Yulong och till flera fina broar med många stopp i byar.
I en av byarna stannar vi till för att under ett par timmar få lära oss grunderna i kinesisk matlagningskonst. Det är en matlagningsskola som ligger här längs Yulongfloden. Vi äter vår egen tillagade måltid till lunch. På eftermiddagen når vi det lilla samhället Gaotian där den berömda Månklippan finns. Åter till Yangshuo sen eftermiddag.
För dig som inte vill cykla ordnar vi en alternativ transfer till byn där vi lagar mat och sedan vidare till Månklippan.
-
Dag 17 Yangshuo
På morgonen åker vi med egen buss till Xingping, varifrån vi kommer att åka bambuflotte på den stora Lifloden. Det är denna del av floden som gjort Lifloden till ett sådant välbesökt resmål.
Det är verkligen enastående vackert och i den långsamma takt som vi rör oss framåt i floden kan vi verkligen njuta av landskapet. I Xingping äter vi lunch och gör en kortare promenad genom den trevliga byn innan vi tar oss tillbaka till Yangshuo på eftermiddagen.
-
Dag 18 Guilin - Shanghai
På förmiddagen buss till Guilin, varifrån vi åker tåg i drygt sju timmar för att komma till resans sista anhalt, Shanghai. Nästan alla kinesiska städer har bytt skepnad på några få år. Ingenstans är det så tydligt som här i Shanghai. Miljontals av folk från landsbygden har kommit hit för att söka lyckan och de behövs i den takt som Shanghai byggs. Under ett tag på mitten av 90-talet sades det att 20% av jordens lyftkranar fanns i Shanghai. Säkert en överdrift, men ändå väldigt talande. Idag är det inte längre en arbetsplats man besöker som en fullt utvecklad stad, fullt i jämförelse med New York eller Hongkong.
Efter att ha checkat in på vårt hotell går vi ut för att se Shanghai en eftermiddag som övergår till kväll. Vi tar tunnelbanan till Nanjinggatan, en av Shanghais två berömda affärsgator. Vi vandrar längs den neonklädda gatan till de brittiska delarna längs The Bund. Från den flera kilometer långa promenaden ser vi Pudong på andra sidan floden. Här reser sig några av världens högsta byggnader. För tio år sedan inte mer än ett risfält, idag står byggnader som motsvarar halva Singapore här.
-
Dag 19 Shanghai
Vi ska idag ta oss runt i Shanghai och se både det gamla och det nya. Vi besöker den gamla staden med sin kinesiska trädgård, tehus och välvda tak. Idag känns stadsdelen nästan som ett Chinatown i en annan del av världen.
Härifrån fortsätter vi till de västra delarna av The Bund. Kina har på senare blivit en plats för många av världens stora arkitekter att få möjlighet att förverkliga stora påkostade projekt. I Shanghai finns idag nya spännande byggnader av många av världens främsta arkitekter. Vi besöker West Bund Museum som är ritat av David Chipperfield. Här har de fina utställningar av välkända konstnärer. Sedan några år tillbaka har man ett samarbete med Pompidou i Paris.
Vi åker sedan över floden till det moderna Kinas absoluta centrum - Pudong. 2010 var Shanghai värd för Världsutställningen här och i det området finns fortfarande kvar den ikoniska röda portalen som idag huserar ett museum. 2026 färdigställs här också den nya operan. Den omtalas som en av 2026 års absoluta höjdpunkter inom arkitekturvärlden. Det är norska Snöhetta som står bakom detta projekt, men här en större version av Snöhettas älskade opera i Oslo. Även här kan vi gå på operan genom att gå upp på taket på operan. Det gör vi. Härifrån får vi en ny fantastisk vy över det högresta Shanghai som ligger några kilometer bort på Pudong.
-
Dag 20 Shanghai
En dag till fritt förfogande. Shanghai är idag fyllt med flotta varuhus, men du hittar också små fina marknader. För den som fortfarande vill upptäcka mer av Kina och Shanghai finns det fina Shanghai Museum som vi gick förbi dagen innan. Kanske lockar också en båttur på Huangpufloden för att nå en förståelse över hur denna stad växer. Turen är inte vacker, men tankeväckande.
Om du känner att du har sett nog av Shanghai får du hjälp med att komma till en av de typiska småstäder som finns i stans utkanter. Mångfalden av kanaler överträffas endast av mångfalden av broar. Östkinesisk arkitektur kommer du att få se goda inslag av. Det går också att besöka fler fina kinesiska trädgårdar, gamla rikemannahem med mängder av innergårdar.
Sen eftermiddag återsamling för att hinna gå en kortare tur i de franska kvarteren av Shanghai. Länge bortglömda, men idag den kanske trendigaste delen av staden att roa sig i. Vi äter avskedsmiddag någonstans här i området.
-
Dag 21 Hemresa
Hemresa. Flyg från Shanghai till Beijing på morgonen. Direkt vidare med flyg till Stockholm.
Bilder
Resväg
Deltagare berättar
-
För mig var kombinationen av besök i stora metropoler, mindre städer och landsbygd attraktiv; det var anledningen till att jag valde Världens Resor. Många gruppresor besöker främst städer och ger därmed inte resenärerna möjlighet att få en mer komplett bild av Kina (så komplett den kan bli på 3 veckor). - I övrigt fanns det många höjdpunkter på resan, även om väl den Förbjudna Staden, Kinesiska muren och Terrakotta Armén var vad jag mest såg fram emot. Men cykelturen på Stadsmuren i Xian var en fin upplevelse och besöket i Fenghuang lika så; och dagarna på landsbygden var en oförglömlig och berikande erfarenhet - ja, för att göra ett axplock bland alla aktiviteterna.
Margareta Strömbom, tidigare resenär -
Det bästa med resan var tiden på landsbygden. Resan i sin helhet var utmärkt.
Bengt-Göran Carlsson, tidigare resenär
Färdledare
Våra resor leds av en svensktalande färdledare med specialkunskaper om just den region dit resan går. Nedan presenterar vi några av våra experter.
-
Andreas Lindgren
Glad och positiv gymnasielärare med stor nyfikenhet på världen av idag och igår. Språk, historia och matematik(!) tillhör hans främsta intresseområden. Andreas har bott och verkat flera år i Kina och att ha gjort omfattande resor över stora delar av Kina samt till Taiwan, Hongkong och Macao. Han är även en stor älskare av opera och den tyska kulturen.
Kontaktperson
-
Jörgen Fredriksson Produktionsansvarig, grundare
Jörgen har ägnat sig åt Asien sedan mitten av 80-talet. Sinolog och japanolog. Studerat i Kina vid flera universitet samt modern japansk litteratur vid universitet i Japan. Första resan till Asien gick med Transsibiriska järnvägen 1986. Det har med tiden blivit mängder av resor i övriga Asien - tre månader vardera i Sydkorea, Vietnam, Burma och Tibet samt långa vistelser i Indien, Nepal, Mongoliet, Nordkorea, Taiwan, Uzbekistan, Kambodja, Laos samt på senare tid även gjort många resor till Afrika och Sydamerika. Jörgen har lett närmare 80 resor genom åren. Resandet är lika självklart som det starka kulturintresset. Fotograferar också gärna.
jorgen@varldensresor.se
Fler resor du kan vara intresserad av
-
20 dagarNästa avgångVi färdas mestadels med tåg genom stora öknar, över höga berg till fina oasstäder i spåren av historiska härskare och omdanande händelser, från Kina till Centralasien. Dunhuangs buddhistiska grottor, Söndagsmarknaden i Kashgar och Samarkands muslimska prakt blir några av höjdpunkterna. -
Typ av resa
- Tågresor
-
Tropisk regnskog, vidsträckta bambuskogar, stränder, underbara teodlingar och berg med toppar på 4000 meter. Taiwan är inte stort men erbjuder mycket på liten yta. Historiska Tainan, Palatsmuseet i Taipei och smalsårig järnväg till bergen i Alishan är några av höjdpunkterna.
