Bottenviken runt med tåg
Länder som besöks
Typ av resa
Välj din avgång
Avreseort väljer du när du anger dina personuppgifter i nästa steg.
Kommer snart
Datum och pris för denna resa är inte satta ännu.
Följ med och upplev norra Sverige och Finland i midnattsolens tid. Medverkar på resan gör DN:s kulturchef Björn Wiman och Anna-Lena Laurén, finlandsvensk journalist och författare som 2016-2023 var Dagens Nyheters rysslandskorrespondent. Vi reser med chartrat veterantåg från Stockholm till Kramfors för att utforska Höga kusten med bland annat båtutflykt till fina Ulvön. Tillbaka på tåget tuffar vi vidare till Jörn och under tågresorna sitter vi bekvämt i förstaklass vagnar från 60- och 70-talen, blir serverade lunch eller fika i restaurangvagnen samt får lyssna till föredrag i biovagnen. Från Västerbotten kommer flera av våra stora författare och vi får ett föredrag och Sara Lidman och hennes epos Jernbanan.
Nästa tågresa tar oss till Haparanda, varifrån vi fortsätter till Uleåborg som är Europas kulturhuvudstad 2026. Här följer vi konstprojektet Climate Clock med konstverk både i naturen och inne i staden. Vi följer Bottenvikens östra kust, gör nedslag i trästaden Jakobstad och Kvarkens skärgård innan vi når Vasa. Från Vasa tar vi färjan över Bottenviken till Umeå där vårt tåg väntar på oss för att ta oss in tillbaka mot Stockholm. Nya möten och nya föredrag väntar under färd.
Resfakta och pris
- Dag 1 Stockholm-Höga kusten
- Dag 2 Ulvön - Jörn
- Dag 3 Jörn - Uleåborg
- Dag 4 Uleåborg - Jakobstad
- Dag 5 Jakobstad - Vasa
- Dag 6 Stockholm
- –
Allt detta ingår
- Resa med chartrat veterantåg Stockholm-Kramfors-Jörn - Haparanda samt Umeå-Stockholm.
- Medverkan och föredrag av DN:s kulturchef Björn Wiman samt färdledare från Världens Resor.
- Föredrag av Annelie Brännström Öhman i Jörn och Anna-Lena Laurén i Jakobstad
- Del i dubbelrum på hotell inkl frukost.
- Helpension förutom två måltider.
- Chartrad båt till Ulvön t/r.
- Chartrad buss Kramfors-Höga kusten-Mellansel. Haparanda - Uleåborg - Jakobstad -Vasa.
- Guidade besök vid Ådalen, Ulvön, Jakobstad och Vasa inkl Kvarkens skärgård.
- Investering i klimatpositiva projekt, läs mer här.
Vad ingår inte i resans pris?
- Två måltider
- Dryck
Är du inte redan DN-prenumerant tecknar du enkelt en prenumeration på DNs hemsida innan du reser iväg, klicka här, prenumerationer finns från 59 kr.
Resplan
-
Dag 1 Stockholm-Höga kusten
Vi samlas Stockholms central för avfärd på morgonen (avgångstid meddelas närmare avresa) Vår första sträcka går till Kramfors och beräknas ta drygt fem timmar. Björn Wiman, DN:s kulturchef hälsar oss välkomna och håller ett föredrag under färd. Med på resan finns även färdledare från Världens Resor samt tågpersonal som alla kommer att göra sitt bästa för att resan ska blir intressant och att allt praktiskt ska fungera så smidigt som möjligt.
Vi äter lunch i restaurangvagnen innan vi kliver av i Kramfors. Här väntar vår chartrade buss som tar oss den korta biten till Sandöbron och brofästet i Lunde. Vi är nu i de sydöstra delarna av Ådalen som sträcker sig från Bottenhavet och följer Ångermanälven till Junsele. Ådalen-31 har ju blivit ett begrepp för oss och härrör till en arbetskonflikt med strejker mot sänkta löner på sågverken just 1931. Demonstrationerna här i Lunde urartade och militärer öppnade eld mot demonstranterna. Fem människor dog och händelsen delade Sverige i två läger om vems skuld det var och det blev väldigt tydligt en åsiktsskillnad mellan borgerliga och vänstersympatisörer.
Händelsen blev uppmärksammad över hela Europa och har bland annat filmatiserats av Bo Wideberg i filmen som heter just Ådalen 31. En av våra främsta skulptörer, Lenny Clarhäll, har gjort ett fint konstverk som vi ser när vi tar en kort bensträckare här i Ådalen.
Märkligt nog är detta inte den största tragedin här i Lunde. Bron som vi står vid är i sin tur föremål för en annan tragisk historisk händelse. Sandöbron planerades under 30-talet med avsikten att det skulle bli en fast förbindelse över Ångermanälven och en symbol för framåtanda efter Ådalen 31. Dessvärre så var det gjutna brospannet för vekt och bara en dag innan Andra världskriget började 1939 gick gjutformen sönder och föll ned i älven med 18 byggarbetare som alla dog. Bron vi ser nu blev ändå klar fyra år senare och var den bro man använde fram till dess att Högakustenbron invigdes 1997.
Vi följer sedan Ångermanälven på norra sidan bort mot Högakustenbron där vi kommer att bo över natten vid Ångermanälven med fina vyer över bron. Vi äter välkomstmiddag på hotellet.
-
Dag 2 Ulvön - Jörn
Efter frukost ska vi börja utforska Höga kusten, kustområdet i Ångermanland. Sedan den senaste istiden har en landhöjning på nästan 300 meter gjort landskapet säreget med världens högsta kustlinje med väldigt höga klippor. Begreppet Höga kusten myntades i början på 1970-talet efter att forskningsarbetet visat att just här var inlandsisen som tjockast vid den senaste istiden för 20 000 år sedan - hela 3 kilometer. Denna tunga ismassa tryckte ner jordskorpan ungefär 1000 meter. När isen smält så mycket att det var isfritt för drygt 10 000 år sedan hade landmassan höjts upp cirka 500 meter så det stack upp små öar och skär ur havet. En av dessa öar är Skuleberget.
Med vår egen buss åker vi norrut och är strax framme vid Höga Kusten där vi färdas längs en av Sveriges vackraste vägar. Vi gör ett stopp vid Nordingrå och kyrkan där innan vi åker vidare till Ullånger, där vi går ombord på en chartrad båt som tar oss till Örnsköldsviksarkipelagens främsta ö, Ulvön.
Båtresan till Ulvön tar cirka 45 minuter. På ön bor det ett 40-tal som är bofasta, men i sommartider blir det mångfalt fler. Fiskeläget Ulvöhamn är den mest kända platsen på ön och är mest förknippad med surströmming. Det sista stora salteriet lades ned på 80-talet och idag är det bara småskaligt. Det lilla salteriet som har lite produktion står bakom varumärken som Ulvöprinsen och Erik den Röde.
Vi får en guidad visning av Ulvö Museum som tar upp surströmmingshistorien. Vi får också se det fina kapellet i trä som byggdes redan 1622 och är ett av de äldsta längs Norrlandskusten. Interiören som målades tidigt 1700-tal är riktigt fin och ger oss en inblick både i den kristna världen såväl som livet på Ulvön för fiskarna.
Ulvön är en charmig ö med hotell, restauranger och caféer. Vi äter en gemensam lunch på hotellet och sedan får du lite egen tid att strosa runt på Ulvön.
Med båt åker vi sedan tillbaka till hamnen i Ullånger där vår buss väntar på oss för transfer till Mellansel, där vi kliver på vårt tåg igen på eftermiddagen för fortsatt färd till Jörn ca 3,5 timmar. Under färd väntar nya föredrag i biovagnen av resans ciceroner och det går att köpa tilltugg och dryck i baren.
Från stationen promenerar vi den korta biten till Jörn hotell medan bagaget transporteras. Vi checkar in och samlas i restaurangen för en gemensam middag.
-
Dag 3 Jörn - Uleåborg
Västerbotten stoltserar med flera stora författarnamn som P O Enquist, Torgny Lindgren, Stieg Larsson och naturligtvis Sara Lidman. Efter frukost får vi ett föredrag av Annelie Bränström-Öhman om Sara Lidman och hennes verk Jernbanan. Med Jernbanesviten (1977–1999), en romanserie som målar upp ett avgörande skede i den moderna tidens ankomst till norra Sverige med järnvägen och uppköpen av skog, kom Lidman att betraktas som en av Sveriges allra främsta författare.
Annelie Brännström-Öhman är kulturskribent och professor i litteraturvetenskap vid Umeå universitet. Hon har skrivit ett flertal böcker om Sara Lidman och har även samarbetat med bildkonstnären Maria Sundström i utställningen Levda läsningar med audiovisuella gestaltningar av Sara Lidmans arkiv. 2024 tilldelades hon Samfundet De Nios Vinterpris.
Vi promenerar till stationen och kliver ombord på vårt tåg som idag ska ta oss från Västerbotten in i Norrbotten. Lunch äter vi ombord i restaurangvagnen. Vi färdas förbi Boden och Kalix innan vi når Haparanda som blir vår slutstation med tåget för denna gång. Vi befinner oss nu i Tornedalen. Här lämnar vi tåget och återser inte vårt veterantåg och dess personal igen förrän vi kommer tillbaka från Finland några dagar senare.
Vi reser nu på andra siden av Bottniska viken genom Österbotten till Uleåborg (Oulu) som är en av Europas två kulturhuvudstäder 2026. Med sina knappa 200 000 invånare är Uleåborg norra Finlands största stad och Finlands femma. Vi checkar in på vårt hotell och får en första introduktion till Uleåborgs stad.
-
Dag 4 Uleåborg - Jakobstad
Som kulturhuvudstad så pågår det massor av projekt parallellt i staden. Det är festivaler inriktade på mat, natur, poesi och naturligtvis mycket musikevenemang. Under sommaren har man både rockfestival, festival för kammarmusik och vm i luftgitarr. Under vårt besök pågår den stora folkmusikfestivalen Haapavesi som ägt rum här sedan 1989.
Här bjuds också på flera konstprojekt. Det stora moderna konstmuseet i Helsingfors, Kiasma, har gjort en mediautställning som snurrar i Uleåborgs stadshus. Vi ska se till att ta del av konstprojektet Climate Clock, kurerat av Alice Sharp (Invisible Dust UK), där sex internationella konstnärer skapat permanenta konstverk som utforskar tidens och klimatförändringarnas natur. Konsten finner vi både utanför staden och i stadens centrum. Vi kommer att se till att ta få ut det mesta av vad staden erbjuder under denna tid och kommer att följa vilka olika begivenheter som kommer att dyka upp framöver.
Vi fortsätter längs kusten söderut till Jakobstad. Vi checkar in på vårt hotell och kommer nu att få ett föredrag av Anna-Lena Laurén som under många år bevakat Ryssland och Ukraina för Dagens Nyheter. Sedan en tid tillbaka är hon bosatt i Berlin, men hennes journalistiska värv har fortsatt stort fokus på Ryssland och Ukraina. För sina artiklar från Ryssland tilldelades hon priset som årets journalist i Finland 2020 och år 2025 tilldelades Laurén Svenska kulturfondens stora pris. Här kommer Anna-Lena Laurén hålla ett föredrag för oss efter ankomst.
Middag äter vi på hotellet.
-
Dag 5 Jakobstad - Vasa
På morgonen ska vi ta oss an trästaden Jakobstad, en 370 år gammal stad med flera byggnader i jugendstil och området Skata, en av Finlands bäst bevarade stadsdelar i trä. Det är en arbetar- och sjömansstadsdel med väldigt smala gator.
Jakobstad är känt också för sin sjöfartshistoria och sina grönområden med flera fina parker centralt. Finlands nationalskald, Johan Ludvig Runeberg, föddes i Jakobstad och flera miljöer från hans uppväxt finns bevarade i staden.
En stadspromenad genom Jakobstad väntar denna morgon innan vi återigen ska ta oss vidare med buss till Vasa. Det är knappt tio mil till Vasa, men vi ska passa på att stanna till på några olika platser längs vägen.
Dagens första stopp blir vid Oravais. I Finska kriget 1808-09 mötte ryska trupper den svensk-finska armén på Oravais slagfält 14 september 1808. Angriparna vann slaget och drev de svenska och finska trupperna till reträtt. Slaget vid Oravais anses vara det blodigaste under hela kriget. Man vet inte exakt hur många soldater som stupade här, men svenska trupper lät ha förlorat omkring 1000 man och ryssarna 800. Slaget var avgörande för Finlands framtida öde. Krigsnederlaget innebar att Finland blev en del av Ryssland. Finlands nationalskald Johan Ludvig Runeberg har skrivit om slaget i Oravais i diktform i boken "Fänrik Ståls Sägner".
Vi fortsätter mot Kvarkens skärgård som är Finlands enda UNESCO naturvärldsarv och vi kör över Finlands längsta landsvägsbro – Replotbron. Vi utforskar byn Replot och kyrkan byggd 1781. På 1840-talet fick kyrkan ett altarskåp och en predikstol från St. Maria kyrka i Gamla Vasa, och de räddades därmed från den brand som ödelade Vasa 1852.
I den charmiga byn Södra Vallgrund besöker vi Sommaröhallen. Här säljer hantverkare från skärgården och fastlandet sina hantverk. Turen tar oss även till Sommarösund, som en gång var en skyddad genomfartsled för sjöfarare, men idag till följd av landhöjningen en idyllisk, men grund vik.
Vi vänder sedan in mot själva staden Vasa och avrundar med en stadsrundtur där vi ser hamnen och bomullsfabriken som gjorde Brändö till sjömännens och arbetarnas stadsdel. I Gamla Vasa bekantar vi oss med historiska platser ända från 1200-talet men ser även hur man lever här idag. Vasa är Österbottens centralort, en universitetsstad och ett betydande kulturellt centrum för Svenskfinland. Susanna Alakoski är född i Vasa och stadens och hennes egen historia ligger till grund för hennes hyllade litterära alster som tillsammans går under namnet Bomullssviten.
-
Dag 6 Stockholm
Efter tidig frukost transfer till hamnen där vi kliver ombord på färjan som ska ta oss över Bottenhavet till Umeå. Överfarten tar fyra timmar. När vi kommer fram står vårt chartrade tåg och väntar på oss. Vi äter lunch ombord och får ta del av ytterligare ett intressant föredrag i biovagnen under färden tillbaka mot Stockholm med preliminär ankomsttid kl 19.
Bilder
Resväg
Deltagare berättar
-
En välplanerad resa. Personligt - för oss blev det som en uppstart på ett liv efter Corona. Och att då få se en så vacker och spännande del av vårt eget avlånga land. Det som vi ibland prioriterat bort då resor kunde göras ut i världen.
Anders & Eva Gezelius, resenär -
Blandningen av natur och kultur, att åka från södra Norrland till övre Norrland och uppleva skillnaderna. Besöken i författarnas byar. Ulvön. Umeå. Jukkasjärvi, Kiruna.
Birgitta Andersson, resenär